JINAN DIESEL ENGINE
2000 DIESEL ENGINE parts list
12VB.02.00 | Коленвал |
12V.01.14 | кольцо |
12VB.01.136 | кольцо |
12VB.01.134 | кольцо |
12VB.01.02C | гильза цилиндра |
12VB.01.03 | прокладка головки блока |
12VB.03.10.01 | рокер |
12VB.03.10.03 | рокер |
12VB.03.80.02 | направляющая клапана |
12VB.03.22 | клапан выпускной |
12VB.03.37A | клапан впускной |
12VB.03.80.04 | маслосъёмные колпачки |
12VB.03.80.05 | седло клапана |
12VB.03.80.07 | кольцо уплотнительное |
12VB.03.80.06 | стаканчик форсунки |
Z12VB.05.00 | комплект, поршень, шатун с кольцами |
Z12VB.05.01C | поршень |
12VB.05.09B | кольцо компрессионное |
12VB.05.11 | кольцо компрессионное |
12VB.05.20 | кольцо маслосъёмное |
12V.05.08A | палец поршня |
12V.05.14 | стопор поршневого пальца |
12VB.05.10.03 | болт шатуна |
12VB.05.10.06 | Washer |
12VB.05.10.09 | гайка болта шатуна |
12VB.05.10.05 | вкладыш шатунный |
12VB.05.10.04 | вкладыш шатунный |
251.09.01 | выхлопной коллектор |
235.09.09 | прокладка |
235.09.30 | труба гофрированная |
Z12VB.09.05A | прокладка |
Z12VB.09.30 | труба гофрированная |
Z12VB.09.06A | прокладка |
2012A.26.00 | турбокомпрессор |
12VB.44.01 | кольцо шестерни |
2012.24.00 | трубка охлаждения |
12VB.10.30.03 | топливный фильтр |
12VB.18.10B | масляный фильтр |
70×5,7GB1235-76 | кольцо резиновое |
12VB.36M.40 | воздушный фильтр |
12VB.36M.50 | воздушный фильтр |
2012.32.00 or 12VB.32.00D / 223.32.00 | панель приборов |
235.09.40 | гофра |
235.09.06 | прокладка |
20GJ.30.12A | болт |
Z12VB.09.16 | болт |
Z12V.09.45A | гайка |
12V.15.24 | прокладка |
12VB.01.141 | датчик педали газа |
12VB.01.05 | стаканчик |
12VB.01.146 | сальник |
12V.01.12 | кольцо уплотнительное |
12V.01.09 | соеденитель водяной трубки |
12V.01.87 | прокладка |
12VB.01.112 | регулировочная шайба |
12VB.01.54 | прокладка |
12VB.01.139 | прокладка |
12V.01.54 | прокладка |
12VB.01.82 | шайба |
12V.33.02B | прокладка |
12VB.01.20.01 | прокладка |
PG130x160x15HG4-692 | сальник |
GB70 | стопор |
GB93 | шайба |
235.01.01 | скобка |
GB3452.1 | кольцо уплотнительное |
45×3,5GB1235-76 | кольцо уплотнительное |
12V.01.62B | Bracket |
12VB.01.24A | подшипник |
12VB.01.23A | подшипник |
223.01.25 | защитная пластина |
12VB.01.22A | подшипник |
12VB.01.21A | подшипник |
GB119 | пин |
12V.01.61B | кольцо уплотнительное |
12VB.04.20 | масляная трубка |
12VB.08.10.14 | прокладка |
12VB.08.10.08 | прокладка |
12VB.08.10.16 | прокладка |
Z12VB.08.10.35A | прокладка |
Z12VB.08.10.03A | прокладка |
235.08.10.03 | прокладка |
Z12VB.09.04A | прокладка |
12VB.01.04B | скоба |
12VB.01.131 | шайба |
12VB.01.07A | гайка |
12VB.46.17 | Shim |
12VB.46.11 | Shim |
3000 DIESEL ENGINE
Model | Rated power(kW) | Rated rpm (r/min) | Fuel consumption (g/kw.h) | Oil consumption (g/kw.h) | Overall dimensions (mm) | Net weight (kg) |
A12V190ZL | 1200 | 1500 | 205 | ≤1.0 | 2950x1980x2206 | 9300 |
A12V190PZL | 4130x2250x2738 | 11000 | ||||
A12V190ZL-3 | 1100 | 1300 | 2950x1980x2206 | 9300 | ||
A12V190PZL-3 | 4130x2250x2738 | 11000 | ||||
A12V190ZL-1 | 1000 | 1200 | 2950x1980x2206 | 9300 | ||
A12V190PZL-1 | 4130x2250x2738 | 11000 | ||||
A12V190ZL-2 | 900 | 1000 | 2950x1980x2206 | 9300 | ||
A12V190PZL-2 | 4130x2250x2738 | 11000 | ||||
A8V190ZL | 900 | 1500 | 205 | ≤1.4 | 2300x1774x2173 | 7200 |
A8V190PZL | 3380x2250x2738 | 9100 | ||||
A8V190ZL-3 | 760 | 1300 | 2300x1774x2173 | 7200 | ||
A8V190PZL-3 | 3380x2250x2738 | 9100 | ||||
A8V190ZL-1 | 700 | 1200 | 2300x1774x2173 | 7200 | ||
A8V190PZL-1 | 3380x2250x2738 | 9100 | ||||
A8V190ZL-2 | 600 | 1000 | 2300x1774x2173 | 7200 | ||
A8V190PZL-2 | 3380x2250x2738 | 9100 |
Technical Parameters
Structure type | 4-stroke, direct injection combustion chamber, water cooling, exhaust gas turbocharged and inlet air inter cooling |
Number and arrangement of cylinders | 12, 8-cylinder V shape 60° angle |
Diameter of cylinder(mm) | 190 |
Stroke(mm) | 215 |
Total displacement(L) | 73.15/48.77 |
Compression ratio | 14.5:1 |
Exhaust temperature(℃) | ≤650 |
Outlet temperature(℃) | ≤90 |
Oil temperature(oil sump,℃) | ≤95 |
Steady speed change ratio(%)- | ≤5 |
Cooling mode | Pressurized water cooling |
Lubrication mode | Pressure and spray lubrication |
Starting mode | Air/electric motor starting |
6000 DIESEL ENGINE
Model | Rated power (kw) | Rated rpm (r/min) | Fuel consumption (g/kw.h) | Oil consumption (g/kw.h) | Overall dimensions (mm) | Structure type (kg) |
H12V190ZL | 1740 | 1500 | 200 | ≤1.0 | 3234x1140x2286 | 9500 |
H12V190PZL | 5417x3145x3174 | 13700 | ||||
H12V190ZL-1 | 1400 | 1200 | 3234x1140x2286 | 9500 | ||
H12V190PZL-1 | 5417x3145x3174 | 13700 | ||||
H12V190ZL-2 | 1160 | 1000 | 3234x1140x2286 | 9500 | ||
H12V190PZL-2 | 5417x3145x3174 | 13700 | ||||
H16V190ZL | 2400 | 1500 | 200 | ≤1.0 | 3525x2060x2331 | 13000 |
Technical Parameters:
Structure type | 4-stroke, direct injection combustion chamber, water-cooled, exhaust gas turbocharged, inlet air inter cooling |
Number and arrangement of cylinders | 12, 16-cylinder V shape 60°angle |
Diameter of cylinders(mm) | 190 |
Stroke(mm) | 215 |
Total displacement(L) | 73.15/97.53 |
Compression ratio | 14.5:1 |
Exhaust temperature(℃) | ≤650 |
Outlet temperature(℃) | ≤85 |
Oil temperature(oil sump,℃) | ≤90 |
Steady speed change ratio (%) | ≤8(generator sets≤5) |
Cooling mode | Pressurized water cooling |
Lubrication mode | Press and spray lubrication |
Starting mode | Air motor or electric motor starting |
B3000 DIESEL ENGINE
Model | Rated power (kW) | Rated rpm (r/min) | Fuel consumption (g/kw.h) | Oil consumption (g/kw.h) | Overall dimensions (mm) | Net weight (kg) |
BH12V190ZL | 1360 | 1500 | 202 | ≤1.0 | 2950x2280x2069 | 9300 |
BH12V190PZL | 4189x2345x2636 | 11000 | ||||
BH12V190ZL-3 | 1210 | 1300 | 2950x2280x2069 | 9300 | ||
BH12V190PZL-3 | 4189x2345x2636 | 11000 | ||||
BH12V190ZL-1 | 1160 | 1200 | 2950x2280x2069 | 9300 | ||
BH12V190PZL-1 | 4189x2345x2636 | 11000 | ||||
BH12V190ZL-2 | 960 | 1000 | 2950x2280x2069 | 9300 | ||
BH12V190PZL-2 | 4189x2345x2636 | 11000 |
Technical Parameters
Structure type | 4-stroke, direct injection combustion chamber, water-cooled, exhaust gas turbocharged, inlet air inter cooling |
Number and arrangement of cylinders | 12-cylinder V shape 60°angle |
Diameter of cylinders(mm) | 190 |
Stroke(mm) | 215 |
Total displacement(L) | 73.15 |
Compression ratio | 14.5:1 |
Exhaust temperature(℃) | ≤650 |
Outlet temperature(℃) | ≤90 |
Oil temperature(oil sump,℃) | ≤95 |
Steady speed change ratio (%) | ≤8(generator sets≤5) |
Cooling mode | Pressurized water cooling |
Lubrication mode | Press and spray lubrication |
Starting mode | Air motor or electric motor starting |